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央视网消息：2019年4月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案，保持普速列车开行规模，同时，铁路货物运输能力也会进一步提升。记者 王若乔：从今年4月10日零点开始，全国铁路将实行列车大调图，调图之后，北京到青岛、北京到兰州、兰州到成都之间的动车组列车的运行时间将会进一步的缩短，同时，铁路部门也会优化列车的开行方案。可以说调图之后，旅客的出行将会更加的方便和快捷。

一如李阳提及的公司增长的四个指标，城市、门店、业务和技术。李阳也表示，门店的增加意味着需要拓展更多城市，单店的业绩增长需要增加更多的业务，业务的提升则需要更多技术投入，但四者的增长光靠资本是实现不了的，需要企业提供对应的组织管理能力。而对于呆萝卜的调整举措，李阳称，未来呆萝卜会更关注“单店增长”而非“整体GMV增长”，“瘦身”则主要倾向于门店大小、业务线、品类等方面。

“投资人在确定投资一个基金的时候，需要从多方面去考察和衡量。”大成律师事务所律师陆嬿池说。她建议投资人首先要去中基协的官网上去核实一下基金管理人及其备案的产品，同时也要看私募基金公司的高管资质，高管也是基金业协会官网的公示内容。在投资基金的时候最好能确定这些高管是在这家基金管理人处实际任职的，而非资质挂名。

究其原因，与会代表的广泛代表性，不仅体现了民营企业在国民经济中的份量，更可以了解不同行业遇到的不同问题，从而完善宏观调控政策，精准支持。那么，此次这些企业受邀，是否意味着其所在行业“出问题”了？实则不然。自去年11月份的民营企业座谈会召开后，从中央，到各部委，再到各地方，不断推出纾困民企政策，以实际行动力挺民企发展。

张智威：腾讯或会跌至300元，内银首选中行信诚证券联席董事张智威表示，今早港股反弹，但他仍对港股前景不太乐观，他认为大市下跌数天后，出现反弹是很正常，而短期内27090点（10天线水平）将会成为阻力。恒生指数成分股普遍上升，当中，腾讯由于再回购12.5万股，刺激股价升逾3%．不过张智威认为腾讯前景不乐观，主要因为集团中期纯利只升20%，而市盈率36.5倍仍属昂贵，以及部分受欢迎游戏受政策因素以致未能商品化获利，令盈利增长受到阻力．他认为腾讯不会再像以往录得纯利大增70%的情况，表现将会是反复偏弱，腾讯有机会跌到300元．但他呼吁投资者不用急于在300元买入，建议于腾讯市盈率回调至30倍，以及相关游戏获批商品化才考虑买入股份。

对中国这么一个大国经济体而言，大批企业的崛起无疑很重要，但如果这些企业赚取财富的路径主要靠垄断、房地产和金融，这样的赚钱模式是不可能持续的，这种模式最终的结果就是没有人愿意去做实业，大家都在追逐虚幻的财富，大家都想着通过垄断、金融和房地产去分配财富，而不是在创造财富，整个经济体将演化成一个只追逐财富分配，而不创造财富的“传销化”体系。